Proyectos destacados
Acompañamiento Integral Proyecto Puente FFCC Riecillo
Cliente: FEPASA / EFE
Año: 2024
Revisión de Ingeniería, Desarrollo de Estrategia y Antecedentes de Licitación, Gerenciamientos de Proyecto e Inspección Técnica de Obra del proyecto Nuevo Puente Riecillo en el Ramal Los Andes – Saladillo.
Pruebas de Carga Estáticas y Dinámicas de 5 Puentes Ferroviarios
Cliente: Icafal / Arrigoni / EFE
Año: 2024
Desarrollo del procedimiento, ejecución y supervisión de las pruebas de carga estáticas y dinámicas realizadas a 5 puentes ferroviarios para recepcionar las obras de rehabilitación de las estructuras afectadas en la emergencia climática de junio de 2023.
Estudio de Ingeniería Mejoramiento Ruta R-60-P
Cliente: R&Q / Dirección de Vialidad
Año: 2024
Estudio de ingeniería de detalles para el reacondicionamiento y/o remplazo de 6 puentes viales ubicados en la Ruta R-60-P, Región de la Araucanía.
Proyecto de Ingeniería Definitiva Estructuras Coquimbo – La Serena
Cliente: R&Q / Sacyr
Año: 2024
Estudio de ingeniería de detalles para desarrollar 4 nuevas estructuras en el contexto de las obras de mejoramiento del sector urbano Coquimbo – La Serena de la concesión Ruta 5 Tramo Los Vilos – La Serena.
Diseño de Vigas y Prelosas de Puente Industrial
Cliente: Hormibal / FCC
Año: 2024
Diseño de las vigas pretensadas y prelosas del Viaducto Hualpén y del Paso Superior ENAP, en el marco de las obras de la concesión del Puente Industrial sobre el río Biobío. Se destaca el diseño de vigas pretensadas de hasta 48 m de longitud.
Diagnóstico de Emergencia Puentes Región de Valparaíso
Cliente: EFE
Año: 2024
Diagnóstico de 4 Puentes del servicio Limache-Puerto de EFE Valparaíso para catastrar daños en el contexto de la emergencia provocada por los incendios forestales que azotaron la región de Valparaíso los días 2 y 3 de febrero de 2024.
Estudio de Ingeniería Mejoramiento Ruta T-328 y T-290
Cliente: R&Q / Dirección de Vialidad
Año: 2024
Estudio de ingeniería de detalles para el remplazo de un puente vial de madera y un paso superior ferroviario tipo bóveda de mampostería en la Ruta T-328 y T-290, Región de Los Ríos.
Acompañamiento Integral Proyecto de Rehabilitación Puente Diguillín
Cliente: EFE
Año: 2024
Acompañamiento integral del proyecto de rehabilitación del Puente Diguillín. Desarrollo de la ingeniería de detalles, desarrollo de ETE, asesoría a la construcción y recepción de la estructura mediante pruebas de carga estáticas y dinámicas.
Estudio de Ingeniería Reposición Puentes Las Basas, Chile y Ranquilco
Cliente: GS / Dirección de Vialidad
Año: 2023-2024
Estudio de ingeniería de detalles para desarrollar 3 nuevos puentes viales en reemplazo de los puentes de madera existentes.
Diseño de Vigas Pretensadas Atraviesos Ruta de Los Ríos II
Cliente: Hormibal / VAC
Año: 2023-2024
Diseño de las vigas pretensadas de los puentes y atraviesos de la nueva Concesión Ruta 5, en la segunda etapa del Tramo Temuco – Río Bueno.
Asesoría al procedimiento de descenso de vigas Ramales 5 y 6 Enlace Arauco – Planta MAPA
Cliente: Icafal / Arauco
Año: 2023
Revisión del proyecto de ingeniería y supervisión del procedimiento de retiro de torres de apoyo provisorias para lograr el descenso de 2 vigas cajón curvas en planta, de 60 metros de longitud cada una.
Verificación de procedimiento de izaje de vigas Puente General Novoa
Cliente: Icil-Icafal / Serviu
Año: 2023
Verificación estructural del procedimiento de izaje de las vigas longuerinas del Puente General Novoa, ubicado en la ciudad de Concepción, y estructurado en base a vigas metálicas curvas en planta con una longitud de 30 metros en un tramo.
Asesoría a la Construcción Paso Superior Lucas Pacheco
Cliente: Besalco / EFE
Año: 2023
Asesoría a la construcción del Paso Desnivelado Lucas Pacheco, en la comuna de Talagante, obra que contempla la construcción de un paso superior vial sobre la vía férrea en el marco de las obras ejecutadas para el Tren Alameda – Melipilla.
Procedimiento de Izaje y verificación de fatiga de vigas metálicas del Puente Quillagua
Cliente: Icafal-Sicomaq / MOP
Año: 2023
Verificación de fatiga y desarrollo del procedimiento de izaje de las vigas metálicas del Puente Quillagua, puente vial que cruza el río Loa ubicado en la Ruta 5, estructurado en 3 tramos continuos de 115 metros de longitud total.
Diseño de Vigas Pretensadas Ruta de la Araucanía
Cliente: Hormibal Pretensados / Consorcio VAC
Año: 2023
Diseño de la totalidad de las vigas pretensadas de los puentes y pasarelas de la nueva Concesión Ruta 5, en el Tramo Collipulli – Temuco.
Prueba de Carga Puente FFCC Menores Canal San Miguel y El Paico
Cliente: Constructora Icafal / EFE
Año: 2023
Desarrollo del procedimiento, ejecución y supervisión de la prueba de carga estática para la recepción de los nuevos puentes ferroviarios Canal San Miguel y Canal El Paico.
Asesoría a la Construcción Puente FFCC Talagante
Cliente: Icafal / EFE
Año: 2022
Asesoría a la construcción del nuevo puente ferroviario Talagante de 300 metros de longitud. Entre las actividades relevantes se desarrolló la ingeniería para el izaje y montaje de las 5 vigas enrejadas del puente de 50 metros de longitud y 350 toneladas cada una.
Asesoría a la Construcción Puentes FFCC Menores Canal San Miguel y El Paico
Cliente: Icafal / EFE
Año: 2022
Asesoría a la construcción de los dos nuevos puentes ferroviarios Canal San Miguel y Canal El Paico, se desarrolló la ingeniería de los muros berlineses de sostenimiento y la ingeniería constructiva de las vigas postensadas.
Prueba de carga Puente FFCC Talagante
Cliente: Icafal / EFE
Año: 2022
Desarrollo del procedimiento, ejecución y supervisión de la prueba de carga estática para la recepción del nuevo puente ferroviario Talagante de 300 metros de longitud.
Prueba de carga Puente Orafti
Cliente: Constructora Trazas / ENEL Greenpower
Año: 2022
Desarrollo del procedimiento, ejecución y supervisión de la prueba de carga estática para la recepción del nuevo puente vial Orafti en el Parque Eólico Renaico.
Reparación y Conservación Puente San Francisco Antiguo
Cliente: Constructora Sicomaq / Dirección de Vialidad
Año: 2022
Diseño de los refuerzos de la infraestructura del Puente San Francisco Antiguo, en El Monte, cuya data de construcción corresponde al año 1921.
Proyecto de Gateo de Superestructura Puente San Francisco Antiguo
Cliente: Constructora Sicomaq / Dirección de Vialidad
Año: 2022
Proyecto de Ingeniería y supervisión en terreno para levantar la superestructura continua del puente San Francisco Antiguo en el Monte para reemplazar las placas de apoyo.
Diseño Vigas Pretensadas Ruta de Los Ríos
Cliente: Hormibal Pretensados / Consorcio VAC
Año: 2022
Diseño de la totalidad de las vigas pretensadas de los puentes y pasarelas de la nueva Concesión Ruta 5 Tramo Temuco – Río Bueno.
Diseño Vigas Pretensadas Planta Hormibal
Cliente: Hormibal Pretensados
Año: 2022
Diseño de Vigas Pretensadas Costaneras y Delta para la nueva planta de prefabricados de la Empresa Hormibal Pretensados en Los Ángeles.
Prueba de Carga Puente FFCC Zanjón de la Aguada
Cliente: Consorcio Besalco Arrigoni / EFE
Año: 2022
Desarrollo del procedimiento, ejecución y supervisión de la prueba de carga estática para la recepción del nuevo puente ferroviario Zanjón de la Aguada de 60 metros de longitud en una sola luz.
Prueba de Carga Puente La Solana
Cliente: Constructora Imaco / Dirección de Vialidad
Año: 2022
Desarrollo del procedimiento, ejecución y supervisión de la prueba de carga estática para la recepción del primer tramo del nuevo puente vial La Solana.
Plan de Mantenibilidad Puente El Durazno
Cliente: GHD / Anglo American
Año: 2022
Estudio de corrosión y mantenibilidad para el Puente el Durazno ubicado en los caminos de acceso a la Mina Los Bronces, el Puente El Durazno es un puente arco reticulado de acero de 140 metros de longitud.
Rehabilitación Muros de Sostenimiento Estribo E-2 Puente Talagante
Cliente: Constructora Icafal / EFE
Año: 2022
Ingeniería de detalles para la rehabilitación del muros de sostenimiento de los terraplenes del estribo de salida del puente ferroviario Talagante, se incluyó el desarrollo de estudios geotécnicos y de materiales para el desarrollo de la solución en base a pilas con anclaje activo.
Manual de Mantenimiento Nuevo Puente FFCC Biobío
Cliente: GHD / EFE
Año: 2021
Desarrollo de un manual de mantenimiento para la etapa de ingeniería de detalles del Nuevo Puente Ferroviario Biobío de 1860 metros de longitud.
Diseño Reposición 8 Puentes de Madera
Cliente: GS / Dirección de Vialidad
Año: 2021
Diseño de ingeniería de detalles de 8 nuevos puentes viales definitivos en reemplazo de los puentes de madera existentes.
Verificación de Carga Especial para Puente Mininco
Cliente: Vestas Mediterranean
Año: 2021
Verificación estructural del Puente Mininco para permitir el transito de los componentes de los aerogeneradores del Parque Eólico Malleco.
Pasarela Cerro Calán
Cliente: Constructora Ingel / Municipalidad de Las Condes
Año: 2021
Diseño y asesoramiento a la construcción de la pasarela de 200 metros de longitud para el Proyecto Sendero Parque Cerro Calán.
Ejecución de Sondajes para Muros Deflector y Decantador de Quebrada de Macul
Cliente: Dirección de Obras Hidráulicas MOP
Año: 2020
Ejecución de 6 sondajes geotécnicos, toma de muestras, ensayes de suelos y desarrollo de informe geotécnico para respaldar el diseño de los muros deflector y decantador en el sector de la hondonada de la Quebrada de Macul.
Puente Mininco
Cliente: WPD
Año: 2017
Diseño de puente vial de 38 metros de longitud para el Proyecto Parque Eólico Malleco.
Puente Colgante Lo Nieve
Cliente: Colbún
Año: 2013
Diseño de un puente colgante vial con luz principal de 73 metros de longitud libre entre torres sobre el Río Huequecura.
Puentes Estero Piduco
Cliente: Incoseelig / Serviu
Año: 2013
Diseño de los puentes viales 1 Oriente y 2 Poniente de 35 y 50 metros respectivamente sobre el Estero Piduco en Talca.
Puente Torres del Paine
Cliente: GHD / Dirección de Vialidad
Año: 2012
Diseño de un puente vial tipo tornapunta de 50 metros de longitud sobre el Río Paine en el Parque Nacional Torres del Paine.
Puente Lo Echevers / Acceso CMVRC
Cliente: Constructora EBCO / Coordinadora de Concesiones de Obras Públicas
Año: 2012
Diseño de un puente tipo marco de 10 metros de longitud sobre el Canal San Miguel para el acceso al Centro Metropolitano de Vehículos Retirados de Circulación.
Modificación Puente Leufu-Lafquén
Cliente: Contratista Muñoz y Salazar / Dirección de Vialidad
Año: 2011
Diseño de refuerzos para las vigas pretensadas en base a fibras de carbono CFRP para habilitar la ampliación de la calzada del puente.
Rehabilitaciones y reforzamiento de 14 Puente Ferroviarios
Cliente: Ingeniería Renacer / EFE
Año: 2011
Diseño de ingeniería para la rehabilitación y refuerzo de 14 puentes ferroviarios en el tramo Montenegro Ventanas.
Puente Abanico Ensenada
Cliente: Constructora Valko / Dirección de Vialidad
Año: 2010
Diseño de un puente del tipo cobertizo en curva de 65 metros de longitud en las faldas del Cerro Abanico en la Ruta Las Cascadas-Ensenada.
Puente Stony Creek
Cliente: GHD / DTMR
Año: 2009
Diseño de un puente de 44,5 metros de longitud en base a Deck Units (losas postensadas transversalmente) en el Estado de Queensland Australia.
Puente Colgante La Huerta Las Cuevas
Cliente: Colbún
Año: 2008
Diseño de un puente colgante vial con luz principal de 60 metros de longitud libre entre torres sobre el Río Melado.
Atravieso Reñaca Alto
Cliente: Zañartu Ingenieros Consultores / Dirección de Vialidad
Año: 2005
Diseño de un puente vial tipo marco de 14 metros de longitud.
Puente Baños de Colina
Cliente: Constructora Ingel
Año: 2003
Diseño y acompañamiento a la construcción de un puente vial con vigas de acero curvas en planta de 25 metros de longitud.
Puente Lumbreras
Cliente: Constructora Modelo
Año: 2003
Diseño y acompañamiento a la construcción de un puente vial tipo marco de 60 metros de longitud en cinco tramos.